详细信息：

本产品有LW、LLW、LLLW等7种规格、用于电脑基版，精密产品、医疗等各行业，使用压力对产品质量检测和分析。

种类：

 

根据压力水平提供了七种 Prescale 胶片，请选择合适的 Prescale 胶片 注意：W表示双片型，S表示单片型。

双片型（LW、LLW、LLLW、LLLLW、MW）

正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内，C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压，胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。

单片型（MS、HS、HHS）

正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。

胶片类型	可测压力范围(MPa)1MPa=10.2kgf/cm2	产品尺寸 W(mm) X L(m)	分类
特超低压（LLLLW）	0.05~0.2	310×3	双片型
超级低压（LLLW）	0.2~0.6	270×5	双片型
超低压（LLW）	0.5~2.5	270×6	双片型
低压（LW）	2.5~10	270×12	双片型
中压（MW）	10~50	270×12	双片型
中压（MS）	10~50	270×12	单片型
高压（HS）	50~130	270×12	单片型
超高压（HHS）	130~300	270×12	单片型

 

  

 

　　Prescale胶卷可以精确地测量压力、压力分布和压力平衡，富士在彩色胶片生产方面的先进技术使其能够生产测量压力的极薄和稳定的Prescale胶片。
　　（双片型：厚度约0.2mm）
　　施压时在胶片上会出现红色区。
　　色彩的浓度会随着压力的改变而改变。
　　（浓度：约0.1-0.4）
　　提供了五种Prescale来满足测量压力的广泛需求(0.2-130MPa)

如何使用

	施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。       1.将Prescale胶片根据需要裁剪好 2.将Prescale胶片插入需要测量压力的地方 3.拿出胶片、观察并检查压力的分布情况
	双片型（超级低压：LLLW-中压：MW） 正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。
	单片 型（中压：MS-高压：HS） 正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。

工作原理

	结构： 有两种Prescale。单片型的聚酯片基本上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是又两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。
	工作原理： 施压时微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，红色区出现在胶片上。
双片型（超级低压：LLLW-中压：MW）
单片型（中压：MS-高压：HS）

种类

根据压力水平提供了七种Prescale胶片，请选择合适的Prescale胶片   注意：W表示双片型、S表示单片型、用PrescaleMat(可选件)可以测量0.01-0.5MPa的压力

性质

压力图表（中压<MW>的情况）

	持续压： 测量压力的范围：中压（10-50MPa） 压力应用条件：达到压力的时间2分钟，保持压力的时间2分钟
	即时压： 测量压力的范围：中压（10-50MPa） 压力应用条件：达到压力的时间5秒，保持压力的时间5秒

Prescale胶片

Prescale胶片：特超低压（LLLW）、超低压（LLW）、低压（LW）、中压（MW）、中压（MS）、高压（HS）

 

 

 

1、检查发动机气缸垫的面压分布

　　测定方法

　　在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。

　　检查要点

　　周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。

　　使用感压纸型号

　　超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）

　　2、刹车

　　检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。

　　测定方法

　　在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

　　检查要点

　　接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。

　　使用感压纸型号

　　低压（LW）、超低压（LLW）

　　3、汽化器（化油器）

　　确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。

　　测定方法

　　在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。

　　检查要点

　　结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。

　　使用感压纸型号

　　中压（MW）、低压（LW）、超低压（LLW）

　　4、油底壳

　　检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。

　　测定方法

　　在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

　　使用感压纸型号

　　低压（LW）、超低压（LLW）

　　5、离合器

　　离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化。

　　测定方法

　　在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

　　检查要点

　　接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化。使用规定次数后（相当于运行距离）运转时的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

　　使用感压纸型号

　　低压（LW）、超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

　　6、轮胎

　　检查轮胎的地面接触压力。

　　测定方法

　　在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。

　　检查要点

　　接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

　　使用感压纸型号

　　超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

　　7、气囊

　　碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。

　　测定方法

　　在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。

　　检查要点

　　确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

　　使用感压纸型号

　　超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

　　8、碰撞实验

　　测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。

　　测定方法

　　在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。

　　检查要点

　　确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

　　使用感压纸型号

　　高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）

　　9、包装的密封性

　　测定方法

　　在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。

　　检查要点

　　包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀

　　使用感压纸型号

　　高压（HS）、中压（MS/MW）

　　压力分析系统

　　FPD-8010-E系统

　　在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行精确的压力检测和分析是非常必要的。

　　FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。

FPD-8010-E系统分析压力更精确也更多样化，这个系统对以前的产品进行了改良，具有更好的性能。利用这个系统，压力值被显现出来，并能在显示器上对全色画面进行分析。这些应用能成功应用于各种产品开发、制造设备的改良和维修。

详细信息：

本产品有LW、LLW、LLLW等7种规格、用于电脑基版，精密产品、医疗等各行业，使用压力对产品质量检测和分析。

种类：

根据压力水平提供了七种 Prescale 胶片，请选择合适的 Prescale 胶片 注意：W表示双片型，S表示单片型。

双片型（LW、LLW、LLLW、LLLLW、MW）

正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内，C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压，胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。

单片型（MS、HS、HHS）

正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。

胶片类型

可测压力范围(MPa)1MPa=10.2kgf/cm2

产品尺寸

W(mm) X L(m)

分类

特超低压（LLLLW）

0.05~0.2

310×3

双片型

超级低压（LLLW）

0.2~0.6

270×5

双片型

超低压（LLW）

0.5~2.5

270×6

双片型

低压（LW）

2.5~10

270×12

双片型

中压（MW）

10~50

270×12

双片型

中压（MS）

10~50

270×12

单片型

高压（HS）

50~130

270×12

单片型

超高压（HHS）

130~300

270×12

单片型

Prescale胶卷可以精确地测量压力、压力分布和压力平衡，富士在彩色胶片生产方面的先进技术使其能够生产测量压力的极薄和稳定的Prescale胶片。

　　（双片型：厚度约0.2mm）

　　施压时在胶片上会出现红色区。

　　色彩的浓度会随着压力的改变而改变。

　　（浓度：约0.1-0.4）

　　提供了五种Prescale来满足测量压力的广泛需求(0.2-130MPa)

如何使用

施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。

1.将Prescale胶片根据需要裁剪好

2.将Prescale胶片插入需要测量压力的地方

3.拿出胶片、观察并检查压力的分布情况

双片型（超级低压：LLLW-中压：MW）

正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。

单片 型（中压：MS-高压：HS）

正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。

工作原理

结构：

有两种Prescale。单片型的聚酯片基本上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是又两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。

工作原理：

施压时微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，红色区出现在胶片上。

双片型（超级低压：LLLW-中压：MW）

单片型（中压：MS-高压：HS）

种类

根据压力水平提供了七种Prescale胶片，请选择合适的Prescale胶片

注意：W表示双片型、S表示单片型、用PrescaleMat(可选件)可以测量0.01-0.5MPa的压力

性质

压力图表（中压<MW>的情况）

持续压：

测量压力的范围：中压（10-50MPa）

压力应用条件：达到压力的时间2分钟，保持压力的时间2分钟

即时压：

测量压力的范围：中压（10-50MPa）

压力应用条件：达到压力的时间5秒，保持压力的时间5秒

Prescale胶片

Prescale胶片：特超低压（LLLW）、超低压（LLW）、低压（LW）、中压（MW）、中压（MS）、高压（HS）

1、检查发动机气缸垫的面压分布

测定方法

在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。

检查要点

周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。

使用感压纸型号

超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）

2、刹车

检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。

测定方法

在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

检查要点

接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。

使用感压纸型号

低压（LW）、超低压（LLW）

3、汽化器（化油器）

确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。

测定方法

在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。

检查要点

结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。

使用感压纸型号

中压（MW）、低压（LW）、超低压（LLW）

4、油底壳

检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。

测定方法

在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

使用感压纸型号

低压（LW）、超低压（LLW）

5、离合器

离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化。

测定方法

在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

检查要点

接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化。使用规定次数后（相当于运行距离）运转时的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

使用感压纸型号

低压（LW）、超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

6、轮胎

检查轮胎的地面接触压力。

测定方法

在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。

检查要点

接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

使用感压纸型号

超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

7、气囊

碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。

测定方法

在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。

检查要点

确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

使用感压纸型号

超低压（LLW）、极超低压（LLLW）

8、碰撞实验

测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。

测定方法

在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。

检查要点

确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

使用感压纸型号

高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）

9、包装的密封性

测定方法

在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。

检查要点

包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀

使用感压纸型号

高压（HS）、中压（MS/MW）

压力分析系统

FPD-8010-E系统

在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行精确的压力检测和分析是非常必要的。

FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。

FPD-8010-E系统分析压力更精确也更多样化，这个系统对以前的产品进行了改良，具有更好的性能。利用这个系统，压力值被显现出来，并能在显示器上对全色画面进行分析。这些应用能成功应用于各种产品开发、制造设备的改良和维修。

Pressurex Film
Pressurex Film原理介绍 压力测量纸，俗称“感压纸”或“压敏纸”。由两层薄膜组成，一是传讯膜，表面分布着密密麻麻的微型胶囊，胶囊内有染色剂，当其受到外界一定程度的压力时就会破裂，流出染色剂；二是显色膜，表面涂有显色剂，当微型胶囊中的染色剂受压破裂流出后，就会与显色剂发生化学反应而呈现红色。 红色分布的区域代表着物体表面压力分布的轮廓，红色的深浅代表着压力的大小
型号  尺寸规格  压力测量范围  超级低压(LLLLW) 310mm x 3m 0.05-0.2 MPa  超级低压(LLLW) 270mm x 5m 0.2-0.6 MPa  超低压(LLW) 270mm x 6m 0.5-2.5 MPa  低压(LW) 270mm x 12m 2.5-10 MPa  中压(MW) 270mm x 12m 10-50 MPa (双片)  中压(MS) 270mm x 12m 10-50 MPa (单片)  高压(HS) 270mm x 12m 50-130 MPa  超高压(HHS) 270mm x 12m (每片尺寸) 130-300 MPa
如何使用PressureX Film压力测量纸 按应用需要正确裁切感压纸的尺寸，把裁切后的感压纸插入需要测量压力的位置，施压一段时间，取出感压纸，根据颜色的变化情况检查压力的大小（与色卡比对）及分布情况，如果需要更精确的压力分析，可以配合使用光学压力扫描系统对感压纸进一步处理与分析。
PressureX Film压力测量纸应用案例介绍
在航空、航天、汽车、船舶、发动机、精密传感器等精密装配中，装配压力的测量如：
检测液压或气动机械装配中的密封缺陷 螺栓连接压力 散热器与电子元件间结合表面上的压力 垫圈或O型密封圈表面所受压力 夹具夹紧压力 刹车片表面压力分布
对冲击、碰撞等瞬间接触压力的测量与分析
汽车急停时驾驶员与安全气囊间产生的冲击压力 精密仪表受冲击/碰撞试验中的压力 高速飞行物体的表面压力 高尔夫球在被高速击打瞬间的表面压力测量与分析
造纸、印刷、涂布等机械上轧辊间的接触压力测量与辊子平衡调校
挠性辊子都有一定的中高，只有在辊子两端施加“恰到好处”的压力，才能 保证整个辊子压区内 横向各点压力的均衡！
其它接触压力的测量
晶圆抛光机的抛光头表面压力测量 LCD或平板显示器表面受压压力测量 汽车轮胎与地面间的接触轮廓分析与压力测量 复合材料内部层状结构应力测量 喷嘴设计中对其喷射液体或气体冲击压力的测量 床垫或座椅人类工程学改善设计中测量人体对其的压力分布