简要说明：

产品特性：U形螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：U型
类别：U形栓	头型：U形	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

云南20MnTiB U形螺栓、9.8级U型螺栓制造厂家

不管其材料和产地的区别，因为非洲及南美同一些之间很少有的分行，很少有通汇关系，交易较少，汇票常集中在一方手中，由此而使直接结汇甚为不便。涨铆螺母一般不加硬，从而***其韧性，用治具涨的时候，既能使元件涨铆紧，又不至于把元件涨裂。紧固件又称为件， 　性能等级10.9级度螺栓，涂锌加与不涂锌加试板在相同时间时的损失值。可以看出涂锌加后预拉力损失要加大,这主要是涂层的可压缩性较大。分析预拉力变化的时间历程,其中一半的损失是15min至1h内完成的。在总试验时间段内,相同时间下涂锌加的试板比不涂的预拉力失增加约2%,不会超过5%。

拧紧螺栓时加到螺母上的扭矩值M和导人螺栓的轴向紧固力(轴力)P之间存在对应关系：M=KDP20MnTiB U形螺栓5m时,固定轴距较小的车辆停在这个位置不能形成回路,也就不能显示正确的信号。 连接不同极性的两股钢轨,或连接绝缘接头侧钢轨的联结零件、加强设备都是绝缘的。道岔中各钢轨接头都留有足够的位置,以便安装钢轨连接线、道岔跳线。锰钢辙叉的趾端、跟端轨腰上,设有安装跳线的孔。 道岔转换设备安装前,道岔应铺设完毕,检验合格。外锁闭装置和安装装置应在轨距、岔枕位置及钢轨件密贴等符合《高速铁路无砟轨道道岔铺设技术条件》(TB/T3302-2013)《高速铁路有砟轨道道岔铺设技术条件》(TB/T3306-2013)等技术条件或规范的规定条件下安装。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别：

1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等；

2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；

3.弹片/Nabla（纳布勒）弹片等；

4.扣板/压板/轨卡等；

5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等；

6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等；

7.防爬器/轨道防爬器等；

8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等；

9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等；

10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等；

11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等；

12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚乙烯垫板/橡塑合成垫板等；

13.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；

14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等；

15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等；

16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；

17．道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等；

18．钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等；

19.钢枕等；

博格板式无砟轨道系统结构和求汴城际线路CRTSⅡ型板式无砟轨道。针对上述两种扣件存在的问题,除将两种扣件进行改进外,在20世纪60年代,苏联开展了新扣件的研制工作。1962年~1969年设计了12种不同结构的扣件,经试制和室内试验后,试铺在交通部科学研究院的环行试验线上进行运营试验,试验后将其中的∏型扣件和XBP型扣件进行扩大铺设试验,后推广使用。

4经分解的零部件有故障时应集中加修。⑷线间排水应结合线路纵坡、桥涵等线路条件和环境条件具体设计，当采用集水井方式时，集水井设置间隔根据汇水面积和当地气象条件计算确定。 ⑸线路两侧及线间路基面进行防水处理。 4桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道。