详细介绍:
产品特性:钢轨螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 河北碳钢轨道螺栓、5.6级鱼尾螺栓供应商 同向对接与异向对接、同向顺接与异向顺接在全焊情况下响规律相同,时速250km有砟轨道(兼顾货运)单向钢轨缩调节器全长11400mm,设计伸缩量为 ±400mm;双向钢轨伸调节器标准全长21000mm,每侧基本轨的设计伸缩量为±400mm。时速350km无砟轨道单向钢轨伸缩调节器全长15000mm,设计伸缩量为±400mm; 组装后支承磨耗板和旁承座接触部位用0.5mm厚度塞尺(宽度10mm)检查,由于该扣件可无级调整钢轨的左右位置,特别适合用于曲线轨向的调整。 WJ-7型扣件扣件安装程序:(1)清除轨枕或轨道板承轨面的泥污,摘除预埋套管上的防护盖,清除套管中的杂物和积水,并向套管内注入铁路专用防护油脂。(2)铺设6mm厚绝缘缓冲垫板,使垫板孔与预埋套管孔对中。(3)安放铁垫板,使轨底坡朝向轨道内侧(按铁垫板上的箭头方向),并使螺栓孔中心与套管中心对正。当价格看跌时,应多成交,快脱手;价格看涨时,不宜急于大量成交,应争取在有利出售。 按照有关的法律和惯例,对成交商品的描述.是构成商品说明的一个主要组成部分,是买卖双方交接货物的一项基本依据,它关系到买卖双方的权利和义务。紧固件的生产企业为了减缓成本压力,紧固件的竞争能力,特别寻找了替代材料,生产了低镍型的不锈钢紧固件。ê瞎ぜ厚度及预钻孔之,在进行分析了以后,会发现在对紧固件加热的时候堆放的不是非常合理,紧固件在淬火油当中可能会有一些的氧化现象。 碳钢轨道螺栓60AT1钢轨锻压翼轨,线材的退火处理可分为以下几种 1、完全退火完全退火是将共析钢加热到c3以上,保温一定时间缓慢冷却。其目的是用相变重新结晶过程和缓慢冷却来均匀和细化晶粒,以提高性,消除内应力,降低硬度,以利于塑性变形。 2、不完全退火将钢线加热到Ac1以上,组织中珠光体转变成奥氏体,铁素体保持不变,在保温后缓慢冷却中奥氏体又转变成珠光体。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制鱼尾螺栓。 规格有:M20-M80红打热打工艺生产,M10-M18冷打冷墩工艺生产。 表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。 包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。 所以来说,轨距块是高速铁路配件的重要组成部分! 我公司提供的轨距块选用优质改性塑料,适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。 特点:机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。 火车闸瓦概述,刹车片在铁路用语上称作闸瓦,闸瓦位于车轮的踏面上,当要煞车时,经由轫机的作用,让车轮前后的两片闸瓦将车轮夹紧,达到停车的目的。检验不太耗费人力物力的产品, 昆山艾力克斯的鱼尾螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾螺栓生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的鱼尾螺栓产品品质,达到客户的要求。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。 |