详细介绍:
产品特性:铁路道钉 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:定制加工 | 类别:木螺钉 | 头型:其他 | 槽型:多款供选 | 螺钉直径:24mm | 螺钉长度:180mm | 作用方式:自攻 | 螺纹规格:OEM | 螺纹公差:客户要求 | 公称长度:加工定制mm | 表面处理:本色、发黑、镀锌等 | 材料等级:定制加工 | 产品等级:依据图纸或样品 | 标准类型:定制 | 加工定制:是 | 产品规格:M16-M60 | 西班牙铁路道钉、合金钢铁路螺钉生产厂家 长短心轨拼接。对于50kg/m钢轨用扣件和43kg/m钢轨用扣件,分别设有10个号码5种 扣板。铁座分普通铁座和加宽铁座两种。 螺旋道钉硫磺锚固为我国***的道钉锚固工艺,具有操作简单方便、强度高和成本低等优点。 铁路道钉③中央悬挂系统采用两级刚度弹簧(外簧高出内簧) ④加装了含油尼龙心盘磨耗盘 ⑤基础制动装置采用奥-贝球铁衬套和45号钢淬火圆销 4.K2转向架具体结构 轮对采用HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,RD2型LZW50钢车轴,采用352226或SKF197726提速轴承,为***转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,在侧架导框里安装挡键. 双作用常接触式弹性旁承由旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板、滚子、调整垫板、垫板、垫片等组成。 3、测量技术:利用激光照相技术,可以对每个螺纹件进行检测,及时挑出不合格产品。开尾圆锥销销尾可分开,能防止松脱,多用于振动冲击。去年底举行的2007年度亚太地区技术研讨会,就是在新落成的虹漕路456号8号楼2层的培训中心举行的。其关于去除毛刺的主要有:机械工艺法,磨削、抛光及其他具有不同自动化程度的工艺。 GB6403.3一1986滚花 GJB3.2一19821V1, 方头螺栓,方头尺寸较大,受力表面也较大,便于扳手卡住其头部,或依靠其他零件起止转作用。也可用于带T型槽的零件中,以便调整螺栓位置。C级方头螺栓常用于比较粗糙的结构上。 沉头螺栓,方颈或榫有止转作用,多用于被连接零件表面要求平坦或光滑的场合。 半圆头螺栓,半圆头(方颈或带榫)螺栓多用于结构受限制、不便用其他头型螺栓或被连接零件要求螺栓头部光滑的场合。方颈或榫结构起阻止螺栓转动作用。普通半圆头螺栓多用于金属零件上;大半圆头螺栓多用于木质零件上;加强半圆头螺栓多用于承受冲击、振动或交变载荷的场合。 2=34kN C荷载:考虑扣件耐久性,常时平均荷载采用安全系数1.0和横向力折减系数0.1,则W=170x×1.0=85kN轮重W=2横向力H=170×0.1=17kN 设计计算顺序 设计计算时,针对:A荷载(横向力由轨道内侧向外侧作用)和B荷载(横向力由轨道外侧向内侧作用交替作用及B荷载(横向力由轨道内侧向外侧作用)和C荷载(向力由轨道外侧向内侧作用)交替作用2种情况,计算弹片应力和轨下胶垫应力。使用广泛。 另外,也可用厚垫圈、双垫圈或设钢套等办法来解决垫圈变形问题。对于不同的匹配进行了一些试验,以求为确定各种匹配下的孔型系数提供参考,也为现场处理孔偏差问题提供多种选择。试验仍采用双摩擦面的二拼接拉力试件,试板材质为Q345B,用M20、10.9S大六角头高强度螺栓,孔型按表-9规定的尺寸开设。这批试板在抛丸机内先喷射钢丸除锈,后经喷射石英砂处理,石英的粒径及硬度通过对比试验选定,并严格控制喷射的压力、距离和角度,在标准状态(芯板盖板均为标准孔,并采用标准垫圈)的抗滑移系数较高,为0.再把它们都完全打进墙面上之前做好的小孔中,在高温条件下,在强氧化性介质中使用该材料应慎重。在拉出螺丝的气力为其抗拉强度, 当我们在对紧固件进行时,能不需预孔穿透0.5mm厚度内的钢板, T型槽螺栓,T型槽螺栓适用于螺栓只能从被联接零件一边进行联接的场合。将螺栓从T型槽中插入后再转动90°,即可使螺栓不能脱出;也用于结构要求紧凑的场合。 地脚螺栓,预埋于混凝土基础中,供固定机器、设备的底座用。 活节螺栓,多用于需经常拆开联接的地方和工装上。 钢网架螺栓球节点用高强度螺栓,强度高,主要用于公路与铁路桥梁、工业与民用建筑、塔架、起重机。 |