六、乘客候车站台箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁或三角锁固定。
七、候车亭凳子
1、凳面采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、凳脚采用50mm×100mm碳钢方通，磷化，喷户外粉处理。
3、凳面与柱之间采用不锈钢螺栓联接。
八、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×700mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
九、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4；分两次浇灌。
六、乘客候车站台箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁或三角锁固定。
七、候车亭凳子
1、凳面采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、凳脚采用50mm×100mm碳钢方通，磷化，喷户外粉处理。
3、凳面与柱之间采用不锈钢螺栓联接。
八、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×700mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
九、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4；分两次浇灌。
业务联系：东莞亿科卢经理 TEL: 13532714184 QQ:504461247
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