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2、箱体内加强筋采用100×100mm方通，磷化，喷户外粉处理。

3、外框采用1.5mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。

4、外框与箱体之间采用不锈钢螺丝联接。

5、箱体内设40W灯管70支；一拖二40W镇流器35只。

6、箱体周边设拉布固定轴。

二、标准公交上落站台顶篷：

1、承托弓采用25mm*50mm、100mm×50mm、100mm×100mm厚方管制作，热镀锌，喷户外粉处理。

2、顶部采用6.0mm厚透明钢化玻璃。

三、等候公交车站台柱：

1、柱采用3.0mm厚150mm×150mm碳钢方通，热镀锌，喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接。

四、出租车候车站台箱体：

1、箱体采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管，22支/大灯箱、6支/三角型旋转灯箱。

3、箱体内设一拖二40W镇流器，11只/大灯箱、3只/三角型旋转灯箱。

4、灯管架采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。

5、箱体周边设拉布固定轴。

6、每一站点增设珠江漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

五、的士停靠站台外框：

1、外框采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

六、乘客候车站台箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁或三角锁固定。