海缆弯曲限制器为什么使用聚氨酯材料？

弯曲限制器系统由哈弗结构互锁的聚氨酯模制件组成，当海底电缆受到外部负载时，它可以弯曲到预定的锁定半径，弯曲限制器通过机械锁定防止柔性流线/脐带电缆/海底电缆和刚性结构之间的界面处的过度弯曲。弯曲限制器通常部署在柔性和刚性结构（如J型管）之间的界面处，以保护海底电缆和脐带电缆免受外围应力的损伤，弯曲限制器采用哈弗结构设计制造，可轻松在甲板平台安装或施工船上安装。
弯曲限制器是完全模块化的设计，可以无缝地融入海底电缆保护管的其他海底防护产品，如海底电缆保护管道和弯曲加强筋。
海缆弯曲限制器使用聚氨酯的原因：
1)  采用模块式咬合结构，可根据使用环境增减长度。
2)  模块采用哈弗式结构h。
3)  材料采用好可靠的产品，具有优异抗变形能力、抗腐蚀能力、高耐磨特性。
4)  材料抗拉强度不小于45MPa。
5)  材料密度不大于1.2×103kg/m3，要求在水下对海缆无附加重量。
6)  弯曲限制应能承受8t侧向压力。
7)  弯曲限制器弯曲半径应满足海缆 小弯曲半径要求。

海缆弯曲限制器关键技术参数：
常用规格ID130、ID150、ID170、ID260适用于各种规格35KV、110KV、220KV海底光电复合缆；
弯曲半径不小于20倍海缆外径；
侧向抗压不小于8t；
侧向冲击不小于1000Nm；
破断弯曲拉升力不小于1t；
弯曲保护管
用途：
应用于海上风电I管、J管下端口海缆弯曲保护，与管口可以机械连接或配合J管中心夹具使用，平滑过渡到海底，给海缆提供一个可靠的通道，防止海缆过度弯曲和疲劳磨损，同时能够承受重物侧向冲击和挤压，保护海缆。
特征：
采用海工专用材料，具有优异的耐磨、抗冲击、耐疲劳等特性。单节长度4m，两段内置不锈钢嵌件，可实现牢固连接。