广西柳州HOB50*600重型拉杆液压缸

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如何判断工程液压油缸的性能质量       

1、低启动压力       

指液压油缸在无负载状态下的低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标。     

 2、低稳定速度       

指液压油缸在满负荷运动时没有爬行现象的低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对低稳定速度要求也不相同。       

3、液压油缸的外部泄漏       

观察液压油缸外部有无液压油渗出。       

4、内部泄漏       

液压油缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压系统的主要指标之一。

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缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆伸入后，工程液压油缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。       液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。       其中缸筒（TUBE）由四部分组成：缸体、法兰、缸底、衬套。活塞杆（ROD）由三部分组成，杆体、耳环、衬套以上各部分组成。

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感元件内的制冷剂迁移。正常情况下，整个感温元件内的制冷剂液体应存留在感温包内，但有时会因为感温包的安装方式不对，造成制冷剂液体从感温包内迁移到其他部位。（室内负荷过大，过热度过高)另一个原因是膨胀阀如果处于较低温度中，制冷剂也会向膨胀阀体波纹膜片内迁移。结果造成感温包内没有了液体，造成膨胀阀调节错误。热力膨胀阀制冷剂流量太大原因分析膨胀阀提供的制冷剂流量太大，会有：有液体进人压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高等现象。

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