福建厦门MOB50*350重型拉杆油缸

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如何判断工程液压油缸的性能质量       

1、低启动压力       

指液压油缸在无负载状态下的低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标。     

 2、低稳定速度       

指液压油缸在满负荷运动时没有爬行现象的低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对低稳定速度要求也不相同。       

3、液压油缸的外部泄漏       

观察液压油缸外部有无液压油渗出。       

4、内部泄漏       

液压油缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压系统的主要指标之一。

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缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆伸入后，工程液压油缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。       液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。       其中缸筒（TUBE）由四部分组成：缸体、法兰、缸底、衬套。活塞杆（ROD）由三部分组成，杆体、耳环、衬套以上各部分组成。

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但过分激烈搅拌将使介稳区缩小，又易出现细晶，同时颗粒间的互相摩擦撞击会使结晶破碎，所以搅拌要适当。冷却速度的影响一般来说，冷却速度越快，过饱和度必然有很快增大的趋势。生产中如冷却速度快，就会有较大的过饱和度出现，容易超越介稳区极限而析出大量晶核，因而不能得到大晶体。晶浆固液比的影响母液过饱和度的消失，需要一定的结晶表面。固液比高，结晶表面积大，过饱和度消失将较完全。这样不仅可使已有结晶长大，且可防止过饱和度积累，减少细晶出现，故应保持适当的固液比。

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