1 概述
2ZBSY双缸四档变量双液注浆泵是我公司根据国家基础设施建设的需要而开发的一种新型产品。广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水，地基加固，煤矿瓦斯封堵，巷道密封，塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程，该系列产品具有技术先进，操作简单，四档变速、双缸双液、功能完善，维修方便等优点。
2 主要技术参数
2.1 技术参数：（见表1）
（表1）
|
序号 |
主要技术参数 |
数值 |
单位 |
|
1 |
缸数 |
2 |
个 |
|
2 |
缸径 |
80 |
mm |
|
3 |
活塞行程 |
75 |
mm |
|
4 |
最大吸水高度 |
2.5 |
m |
|
5 |
进水口直径 |
38 |
mm |
|
6 |
排水口直直 |
32 |
mm |
|
7 |
电机功率 |
7.5 |
KW |
|
8 |
输入转速 |
1450 |
r/min |
|
9 |
外形尺寸 |
1650×850×900 |
mm |
|
10 |
整机重量 |
520 |
Kg |
2.2 冲次、流量、压力（见表2）
（表2）
|
档位 |
冲次 |
流量 |
额定压力 |
|
C/min |
L/min |
MPa |
|
|
1 |
41 |
30 |
8 |
|
2 |
62 |
50 |
6.5 |
|
3 |
94 |
70 |
4 |
|
4 |
160 |
120 |
2.5 |
3 结构及工作原理
2ZBSY双液泵主要由泵头、泵体、变速箱、离合器、动力驱动、联轴器、机架、电控压力表，泄压阀等部分组成（详见附录 图1）。由电动机（1）经联轴器（2）与离合器相连（3），通过操纵离合器分离手柄（4）可实现动力的接通与分离，通过操纵变速箱手柄（6）可实现变速箱（5）的四档变速，变速箱的输出转矩经轮胎联轴器7直接传至泵体，经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动，从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。料缸两腔既可吸、排同一种浆液，也可吸、排两种不同的浆液，附件混合器，用户可根据实际使用情况选用。