消防车用消防泵可挠性金属软管

喀什消防车用消防泵可挠性金属软管交货及时

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喀什消防车用消防泵可挠性金属软管交货及时 消防泵按用途：1无动力消防泵motorless fire pump依靠叶轮旋转，将能量传给液体的 不带动力源的消防泵。2车用消防泵vehicle fire pump安装在消防车底盘上的无动力消防 泵3船用消防泵marine fire pump安装在船舶、海上工作平台等水上工作环境的无动力消 防泵。4工程用消防泵 engineering-oriented fire pump用于消火栓系统、水喷淋灭火 系统泡沫灭火系统等工程场所的消防泵。5低压消防泵normal pressure fire pump额定 压力不大于于1.6MPa的消防泵。6 中压消防泵 middle pressure fire pump额定压力在 1.8MPa~3.0MPa之间的消防泵！

金属软管的材料通常与波纹管、网套的材料相同，多以不锈钢为主。为降低生产成本，一些通径较大的金属软管在输送腐蚀性不强或无腐蚀性的介质时，接头可用碳钢制作；对于腐蚀性介质工作情况下的金属软管的接头，若设计上采取相应措施，避免与介质的接触，也可以采用碳钢来制作。 接头的结构形式大体上分为螺旋式、法兰盘式和快速式三大类：1、螺纹式: 通径为50毫米以下的金属软管的接头，在承受较高工作压力的情况下，多以螺纹式为主，当拧紧螺纹以后，两个接头上的内、外锥度面紧密配合，实现密封！金属软管因为管坯制造公役管材薄壁的柔嫩性及单波延续成型工艺特点等缘由，依据金属软管截面巨细的分歧，推模、模片与管坯料表面面应呈静共同或相当于静共同的过渡共同形态。它们之间没有间隙,胶管。为了包管成型进程中不走漏，密封圈外径要比芯轴外径大一些，使套装在芯轴上的管坯料的实践支承是密封圈，而不是芯轴自身。不然，在任务进程中则能够呈现下述两个问题。因为模片、推模对管坯料包夹不紧而形成走漏；因为芯轴在管坯估中天然形态不不变而形成密封圈被冲挤出槽！

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